Ein Traumauto für jeden...

...Abenteurer. Grok zum Foto: Das Fahrzeug auf dem Bild ist ein Land Rover Defender 110 (Station Wagon mit langem Radstand), stark an die ikonischen Camel Trophy-Fahrzeuge aus den 1980er- und 1990er-Jahren angelehnt – entweder als Original, Support-Fahrzeug oder als hochwertige Replica/Tribute.

Baujahr

Schätzungsweise 1980er bis Mitte 1990er Jahre (z. B. 1984–1998), basierend auf dem Design des klassischen Defenders (vor dem Td5-Motor ab 1998). Genauer lässt es sich ohne Fahrgestellnummer oder weitere Details nicht sagen. 

Neupreis damals

Ein serienmäßiger Land Rover Defender 110 kostete in den 1980er/1990er Jahren in Deutschland/Europa etwa 40.000–60.000 DM (je nach Ausstattung und Jahr, umgerechnet ca. 20.000–30.000 € heute). Camel-Trophy-Originale oder stark umgebaute Expeditionsversionen waren teurer durch die Modifikationen, aber als Event-Fahrzeuge hatten sie keinen „normalen“ Neupreis – sie wurden von Land Rover speziell gebaut. Heute erreichen originale Camel-Trophy-Defender auf Auktionen oft 100.000 € oder mehr, Replicas liegen je nach Ausbau bei 50.000–150.000 €.

Fazit

Das Fahrzeug wirkt wie ein gut erhaltener oder restaurierter Expeditions-Defender im Camel-Trophy-Stil – ein Traum für Overlander! - Text/Foto © Dr. Ernst Hoplitschek