Was für ein Porsche-Modell ist das?

Antwort von Grok:  Das ist ein klassischer Porsche 911 der G-Baureihe (ca. 1974–1989) mit dem ikonischen „Whale Tail“-Heckspoiler (Walflosse). Aus dem Foto (türkisfarbenes Coupé, schwarze Stoßstangen, Fuchs-Felgen im schwarzen Look, großer Heckflügel mit schwarzer Gummi-Kante und Lüftungsgittern) handelt es sich sehr wahrscheinlich um einen Porsche 911 Turbo (Typ 930) oder einen Carrera/SC mit Turbo-Look-Paket bzw. nachgerüstetem Whale Tail. Die Farbe ist ein auffälliges Türkis/Cyan (ähnlich Sonderlackierungen wie Mexico Blue oder Paint-to-Sample-Varianten).

Weitere Merkmale: 

• Antrieb: Hinterradantrieb, 4-Gang-Schaltgetriebe (ab 1989 auch 5-Gang G50)
• Besonderheiten: Verbreiterte Kotflügel, starkes Turboloch (besonders bei frühen Exemplaren), legendäres Fahrverhalten – anspruchsvoll und „Widowmaker“-Ruf
• Gewicht: ca. 1.200–1.350 kg je nach Ausstattung

(Falls es „nur“ ein Carrera 3.2 oder SC mit Whale Tail ist, liegen die Werte eher bei 200–231 PS.)Neupreis damals

• 1975 (Turbo 3.0): ca. 65.800 DM
• Spätere 3.3-Modelle (Ende 1970er/1980er): deutlich höher, oft 90.000–120.000+ DM je nach Ausstattung und Sonderwünschen (Sonderlack, Leder etc.)

Gebrauchtpreis heute (Stand 2026)Gute, originale Exemplare des 930 Turbo liegen aktuell typischerweise bei:

• Durchschnitt / guter Zustand: 120.000–180.000 €
• Sehr gute / seltene Farben / niedrige km / Matching Numbers: 180.000–250.000+ €
• Frühe 3.0-Turbos und besonders originale oder Sonderfarben-Exemplare können noch höher liegen.

Preise schwanken stark je nach Zustand, Historie, Originalität, Kilometerstand und Ausstattung. Ein auffälliges Türkis wie hier kann als seltene Sonderfarbe den Wert steigern. Aktuelle Angebote auf Plattformen wie mobile.de, Classic Trader oder AutoScout24 bewegen sich in diesem Rahmen.Tipp: Für eine genaue Identifikation (exaktes Baujahr, Turbo oder Carrera, Originalität) wären das Nummernschild, die Fahrgestellnummer oder ein Blick ins Motorabteil hilfreich. Der Whale Tail allein macht ihn optisch schon zum Klassiker. Ein richtig schönes Exemplar an der Tanke! - Text/Foto © Dr. Ernst Hoplitschek