Habe diesen "911er" Porsche...

...heute auf dem Lidl-Parkplatz in Lechenich gesehen. Welche Leistungsmerkmale hat das Cabrio und was war der Neupreis und was kostet es als Vintage-Wagen heute? Antwort von Grok: 

Es ist ein Porsche 911 (Typ 964) Carrera Cabriolet (Baujahr ca. 1989–1994), wahrscheinlich Carrera 2 (Heckantrieb). Das Fahrzeug auf den Fotos ist anhand der Karosserieform (integrierte Stoßfänger, Heckleuchten, Seitenschriftzug „Carrera“), der Räder und des typischen Interieurs (blaue Lederausstattung, Armaturenbrett, Lenkrad mit Porsche-Wappen) klar als luftgekühlter 964er-Generation zu identifizieren – der vorletzte luftgekühlte 911 vor dem 993.Leistungsmerkmale (Carrera 2 / Carrera 4 Cabriolet)
  • Motor: 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxer (M64), luftgekühlt, mit Doppelzündung und Bosch-Motronic.
  • Leistung: 184 kW / 250 PS bei 6.100/min.
  • Drehmoment: 310 Nm bei 4.800/min.
  • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe (Standard) oder 4-Gang-Tiptronic-Automatik (nur Carrera 2).
  • Antrieb: Heckantrieb (Carrera 2) oder Allradantrieb (Carrera 4).
  • Fahrleistungen (Schalter, ca.):
    • 0–100 km/h: ca. 5,7 s
    • Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
  • Gewicht: ca. 1.350 kg (Carrera 2) bzw. ca. 1.450 kg (Carrera 4).
  • Weitere Merkmale: Servolenkung, ABS, verbesserte Federung (Schraubenfeder statt Torsionsstäbe), elektrisches Verdeck mit PVC-Heckscheibe.
Carrera-4-Versionen sind etwas schwerer und allradgetrieben, fahren sich stabiler, aber weniger agil als der pure Heckantrieb des Carrera 2.Neupreis damalsEin 964 Carrera 2 Cabriolet kostete bei Markteinführung (ca. 1989/1990) rund 103.500–122.000 DM (je nach Ausstattung und Jahr). Carrera-4-Cabrios und Sondermodelle (z. B. Turbo-Look/WTL) lagen höher, teilweise bis über 150.000 DM. Umgerechnet entspricht das grob 53.000–75.000 € (je nach damaligem Wechselkurs). Aktueller Marktwert (Vintage-/Klassikermarkt 2025/2026, Deutschland/Europa)Gute, fahrbereite Exemplare (normale Carrera 2/4 Cabrios) bewegen sich typischerweise im Bereich von ca. 60.000–110.000 €, abhängig von Zustand, Laufleistung, Historie, Originalität und Ausstattung.
  • Median-Verkaufspreise (Juni 2026, deutsche Marktdaten): ca. 80.000 € für Carrera-2-Cabrios und ähnlich für Carrera-4-Cabrios (Spanne oft 50.000–140.000 €).
  • Sehr gepflegte oder niedrigkilometrige Fahrzeuge sowie Turbo-Look (WTL)-Versionen können deutlich teurer sein (oft 130.000–200.000+ €).
  • Schlechtere Exemplare mit hohem Kilometerstand oder Reparaturbedarf starten niedriger (ab ca. 50.000 €).
Der 964 gilt als aufstrebender Klassiker unter den luftgekühlten 911ern – die Preise sind in den letzten Jahren gestiegen, Wartung und eventuelle Restaurierungskosten (Verdeck, Motor, Rost) bleiben aber anspruchsvoll und teuer. Der genaue Wert eines konkreten Fahrzeugs hängt stark vom individuellen Zustand und der Dokumentation ab. - Text/Fotos © Dr. Ernst Hoplitschek

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