...weist weiterhin Aufschwung auf. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) berichtete, waren zu Beginn des Jahres 2026 exakt 923.538 historische Fahrzeuge zugelassen – das entspricht einem Anstieg um vier Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Oldtimer-Bestand auf den Straßen hat sich in den letzten zehn Jahren mehr als verdoppelt. Auch Kritiker betrachten die Zunahme als eine Möglichkeit für Verbraucher, ihre Ausgaben zu reduzieren. Der Grund dafür ist folgender: Das H-Kennzeichen wurde 1997 ins Leben gerufen, um seltene Modelle als Kulturgut zu bewahren. Die Vorzüge sind eine Kfz-Steuer, die maximal 191 Euro beträgt, sowie das unentgeltliche Einfahren in die Umweltzonen der Städte. Doch immer mehr Massenmodelle der 90er Jahre erreichen das H-Kennzeichen-Alter, darunter der VW Golf, Opel Astra, BMW 5er (E39), Mercedes E-Klasse (W210) und Volvo V70. - Auf dem Foto seiht man den Mercedes Benz 280 SE, Baujahr 1968. Text/Foto © Dr. E. Hoplitschek
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